Przejdź do treści

Kraków · Rakowicka 99 · Custom Builds

Twoja
wizja
Nasza
precyzja

Serwis rowerowy i custom builds — Kraków

Budujemy maszyny pod indywidualne potrzeby, konkretny cel, konkretne ciało i konkretne drogi. Od stali po tytan.

Rakowicka 99 · Kraków · PL
Custom Builds Zaplatanie Kół Serwis Premium Shimano · SRAM · Campagnolo Rowery Szosowe Gravele Wyprawówki Ramy Stalowe & Tytanowe Custom Builds Zaplatanie Kół Serwis Premium Shimano · SRAM · Campagnolo Rowery Szosowe Gravele Wyprawówki Ramy Stalowe & Tytanowe

Co robimy
naprawdę dobrze.

01
⚙️
Custom
Builds

Budujesz swój idealny rower od zera? Dobieramy ramę, napęd, układ hamulcowy i osprzęt do Twojego celu – nie do budżetu marketingowego producenta.

Szosa Gravel Stal & Tytan Wyprawowy
02
🔵
Zaplatanie
& Centrowanie Kół

Jedne z najlepiej ocenianych usług w Krakowie. Zaplatamy koła ręcznie, z precyzyjnie dobranym naciągiem szprych – dla kogoś, kto wie, dlaczego to ma znaczenie.

DT Swiss Sapim Hand Built Centrowanie
03
🔧
Serwis
Premium

Od pełnej renowacji vintage'owej ramy po przegląd przed sezonem. Pracujemy na napędach Shimano GRX, SRAM Force, Campagnolo – z jednaką starannością.

Napędy Renowacja Vintage Hamulce Tarczowe

Cennik
usług.

Ceny robocizny — bez kosztów części. Wycena indywidualna przy przyjęciu roweru. Bez niespodzianek.

Przeglądy & Custom
Przegląd podstawowyod 150 zł
Przegląd rozszerzony (sezonowy)od 300 zł
Serwis olejowy widelca / damperawycena indywidualna
Montaż nowego roweru z kartonuod 190 zł
Kompleksowe mycie roweru i napęduod 250 zł
Stawka godzinowa (prace niestandardowe)100 zł / h
Napęd & Hamulce
Regulacja przerzutkiod 30 zł
Wymiana linki i pancerza wraz z regulacjąod 50 zł
Regulacja hamulca mechanicznego / hydraulicznegood 30 zł
Odpowietrzenie i regulacja hamulca hydraulicznego Shimanood 80 zł
Wymiana przewodu / zacisku lub klamki hamulcowej Shimanood 100 zł
Wymiana klocków hamulcowych wraz z wyczyszczeniem tarczy i zaciskuod 60 zł
Wymiana wkładu suportuod 80 zł
Wymiana łańcucha i kasetyod 80 zł
Wymiana całego napęduod 160 zł
Kompleksowe mycie napęduod 250 zł
Koła
Zaplatanie i centrowanie koła (hand-built)od 120 zł
Centrowanie kołaod 50 zł
Przygotowanie pod tubeless i montaż oponyod 90 zł
Wymiana dętki / oponyod 30 zł
Wymiana dętki / opony (rowery z zabudowanym napędem lub silnikiem w piaście)od 90 zł

* Ceny dotyczą robocizny. Koszt części wyceniany indywidualnie i zawsze konsultowany z klientem przed zakupem.

Nie każdy
serwis
to przyjmie.

„Przyszedłem z tytanową ramą bez żadnej dokumentacji i śrubami M5 w niestandardowym układzie. Inne miejsca powiedziały »nie«. Tu zaczęli pytać o wymiary."
Wiedza bez kompromisów

Nie udajemy ekspertów – jesteśmy nimi. Mechanik, który tu pracuje, potrafi wyjaśnić każdą decyzję techniczną – i dlaczego alternatywa jest gorsza.

Trudne projekty mile widziane

Niestandardowe ramy, egzotyczne komponenty, rower po dekadzie w garażu? Właśnie po to jesteśmy.

Zero masówki

Nie pracujemy na akord. Każdy rower dostaje tyle uwagi, ile potrzebuje – nawet jeśli to znaczy dłuższy czas realizacji.

Autentyczność ponad marketing

Powiemy Ci wprost, jeśli dana część nie ma sensu w Twoim zestawieniu. Naszym celem jest rower, który działa – nie kolejna sprzedaż.

Mówią to,
czego nie
piszemy sami.

★★★★★

„Zaplatanie kół na poziomie, jakiego w Krakowie długo szukałem. Koła trzymają centryczność po całym sezonie. Polecam każdemu, komu zależy na jakości."

Michał K. — kolarz szosowy
★★★★★

„Przyszedłem z konkretną wizją gravela na długodystansowe wyprawy. Razem dobraliśmy każdy komponent. Rower pojechał na Bałkany i wrócił bez awarii."

Tomasz R. — bikepacker
★★★★★

„Wiedza techniczna na innym poziomie niż w typowym serwisie. Wytłumaczył mi, dlaczego mój poprzedni setup był błędem – i jak to naprawić. Wróciłem tu już cztery razy."

Agata W. — cyklistka amatorska

Pytania, które
wracają
w rozmowach.

1. Czy naprawiacie tylko nowoczesne rowery?
Nie. Naszą pasją jest przywracanie życia klasykom. Jak zauważyli nasi klienci, chętnie podejmujemy się „reanimacji" 30-letnich rowerów MTB, szosówek w stylu vintage czy rowerów miejskich (np. marki Winora), z których inni spisali już na straty.
2. Czy podejmujecie się napraw, których inne serwisy odmówiły?
Tak. Specjalizujemy się w trudnych przypadkach – od nietypowych usterek w systemach SRAM (Click Box) i FOX, po niestandardowe ramy i rowery typu Cargo. Jeśli usłyszałeś gdzieś, że „nie da się tego naprawić", przynieś rower do nas na Rakowicką 99.
3. Jak wygląda proces wyceny? Czy koszty mnie nie zaskoczą?
Działamy przejrzyście. Przy przyjęciu roweru dokonujemy wstępnej diagnozy i określamy przewidywane koszty. Jeśli w trakcie pracy okaże się, że potrzebne są dodatkowe części, konsultujemy to z Tobą przed ich zakupem. Rozliczamy się szczegółowo z każdej zakupionej części i wykonanej usługi.
4. Czy muszę umawiać się na termin?
W sezonie obłożenie bywa duże, dlatego dla większych projektów (budowa roweru, tuning, gruntowny przegląd) zalecamy kontakt telefoniczny. Drobne sprawy, jak wymiana dętki czy szybka regulacja, staramy się załatwiać od ręki lub w ciągu 24 godzin, o ile czas na to pozwala.
5. Czy doradzacie w doborze części?
Oczywiście. Nie naciągamy na najdroższe komponenty. Doradzamy rozwiązania adekwatne do stanu roweru i Twojego budżetu. Chętnie dzielimy się wiedzą – jeśli chcesz samodzielnie dbać o rower, podpowiemy Ci, jak to robić poprawnie.
6. Dlaczego warto wybrać YouniqService, a nie sieciowy serwis?
Bo tutaj Twój rower nie jest kolejnym numerem w kolejce. Do każdej maszyny podchodzimy pedantycznie – każda śrubka jest sprawdzona, wyczyszczona i nasmarowana. Pracę wykonuje pasjonat-inżynier, dla którego liczy się bezpieczeństwo i „szwajcarska precyzja" działania osprzętu.

Zacznijmy
rozmawiać.

Masz projekt, pytanie o serwis albo chcesz po prostu porozmawiać o kołach? Wpadnij na Rakowicką 99 albo napisz – nie owijamy w bawełnę.

Rakowicka 99, Kraków  ·  +48 500 250 068  ·  Pon–Pt 10:00–18:00, Sob 10:00–14:00